Informação 1 - Desvendando o HUD - B737

O que é o HUD?

O termo em inglês é Head Up Display (HUD), e é um equipamento, antes somente utilizado nos aviões militares, mas que vem se popularizando nos aviões civis das empresas da aviação comercial, pelo mundo afora. Consiste em uma tela enfrente ao piloto, que projeta informações importantes ao vôo, direto do painel de instrumentos, sem a necessidade de retirar a atenção, do que está a frente da aeronave. O uso principal é em situações críticas como: pousos e decolgens.
A primeira empresa brasileira a utiliza-lo em seus aviões, foi a Azul Linhas Aéreas Brasileiras, nos jatos da Embraer (EMB 190 e 195). Vejamos abaixo algumas informações projetadas no HUD do Boeing 737.

01	Velocidade em Mach que estou cruzando no momento
02	Velocidade Indicada do momento
03	Velocidade em Mach inserida no FMS (computador de vôo)
04	LNAV – inica que a proa inserida no FMC esta armada.
05	Vento direção
06	Poa atual
07	Informa que estamos gerenciados pelo FMS – subida, veloc e etc
08	Utilizando o Piloto automático CMD (no 737 existem dois modos PA)
09	Ângulo de subida de 5º em relação ao horizonte
10	Esta é a rota a seguir ou seja estamos a direita desta. Config. no FMS
11	Altitude selecionada = 35.000 pés ou FL 035
12	Altitude que estamos cruzando no momento = 32.960 pés
13	Inserido pressão padrão ou 1013hpa
14	Razão de subida no momento = 1150pés/min
15	Velocidade no solo – corresponde a sombra que a aeronave deixa no chão – esta é a velocidad ral do avião.
16	DME – Se estivéssemos capturando um VOR com DME teríamos a distância para este.
17	Indica o VOR qeu esta selecionado. E neste caso é o 01
18	Indica a proa que estou mantendo no momento
19	Indica o curso do VOR que tenho que capturar
20	HSI – aqui temos informações do VOR e da Proa
21	Indica a distancia que estou do Waypoint FMC